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各車種の進化を見てきたスタッフに聞いた「その違い」とは
「高齢化社会を見据え、ぜひ安心な車を選んでほしい」。そう話すのはONIX羽村中央店の滝澤弘司さんと松田昂征さん。同店では全メーカーを取り扱うため、各メーカー各車種の違いや、年々進化する過程を2人は数多く見てきた。今回は、そんな2人に、人気車3車種を例に、オプションで付けられる「危険回避機能の特徴について」を聞いてきた。
多種多様な危険回避機能が付いた1台
HONDA N-BOX
Ｎ-ＢＯＸで最も特徴的で唯一の機能が、「アダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）」。これは高速走行時に、前を走る車との車間距離が縮まると自動的に減速する機能。
また高速で車線をはみ出した際も、ステアリング制御してくれ、真っすぐに戻してくれる。
通常の自動ブレーキや、他社にも装備されている機能もすべて完備ている。他にも標識を感知し、車内パネルに表示する機能を最初に導入するなど、高い安全性を持つ１台だという。
後方発進への自動ブレーキが付いた唯一の1台
SUZUKIスペーシア
スペーシアにしかない機能が、「後退時ブレーキサポート」。
前方への自動運転ブレーキは各車に付くが、この機能は車両後方の障害物を検知しアラーム音で接近を知らせると共に、衝突の可能性が高まると自動ブレーキが作動する。これは軽自動車では初の機能。またフロントガラスに各種メーターやカーナビ情報などを表示する「ヘッドアップディスプレイ」も、オプションで付けられ、この車ならではの安全性にチャレンジする１台だという。
標準的な安全機能を完備し、リーズナブルな1台
DAIHATSUタント
タントが最も支持される理由。それは十分な安全機能を供えながらも、手ごろな価格で購入できること。他の２車にも実装された自動運転ブレーキはもちろん、先行車や対向車を認識して切り替わるオートハイビーム機能や先行車発進お知らせ機能、誤発進お知らせ機能などが付いて、ＮＢＯＸに比べ10万円程度、スペーシアに比べて５万円ほど安い。それほど高機能を求めないユーザーのニーズに合わせた点が、人気の１台だという。
予算・機能性、ユーザーの求めるものによって選ばれた3台
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ONIXスモールカー専門店オニキス 羽村中央店
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